Capteurs de position d’arbre à cames

Le capteur de position d'arbre à cames surveille la position de rotation de l'arbre à cames par rapport à la position du vilebrequin. Ces données sont envoyées à l'ECU du véhicule, où elles sont utilisées pour régler le temps d'allumage et le fonctionnement des injecteurs de carburant. Il existe deux types de capteurs d'arbre à cames : Les capteurs magnétiques et les capteurs à effet Hall. Le type magnétique produit son propre signal CA (courant alternatif) (une onde sinusoïdale) et est reconnaissable à ses deux fils. Le capteur à effet Hall utilise une source d'énergie externe pour produire un signal numérique (une "onde carrée", marche ou arrêt) et possède trois fils. Pour que le moteur fonctionne correctement, les vitesses du vilebrequin et de l'arbre à cames doivent être synchronisées.